Sport Line

Der Honda CR-V Sport Line Hybrid präsentiert sich elegant und sehr dynamisch - bei gleichen Maßen wie der Benziner. 4,6 m Länge, 2,67 m Radstand und 497 bis enorme 1.638 Liter Kofferraumvolumen. Der hochmoderne Innenraum punktet im Premium-Look mit enorm viel Raum und Komfort. Das Sondermodell wartet mit modernsten und innovativen Systemen bei Sicherheit, Konnektivität und Infotainment auf. Unser Testkandidat bietet zudem Lederausstattung, 2-Zonen-Klimaautomatik, 235er Reifen auf 18-Zoll-Alus und vieles mehr.

 

Fahreigenschaften

Das fortschrittliche 2,0 i-MMD Hybridsystem im CR-V arbeitet mit einem Elektromotor (184 PS) und einem 2-Liter-Benzinmotor mit CV-T Getriebe mit 145 PS. Zusammen entwickeln die Aggregate ein sattes Drehmoment von 315 Newtonmeter und beschleunigen den SUV aus dem Stand in nur 8,6 Sekunden auf 100 km/h. Der intelligente Hybridler wählt die optimale Antriebsvariante selbstständig aus und sorgt damit für ein effizientes und zum Teil geräuschloses Fahren. Bis zu 100 km/h ist rein elektrisches Fahren möglich. Dank des innovativen und sehr komfortablen Fahrwerks sowie des intelligenten Allradantriebs bietet der SUV eine erstklassige Performance auf Kurz- und Langstrecken. Nutzt man alle drei Antriebsmodi, also Elektroantrieb, Hybridmodus oder Verbrennungsmotor, ist laut Werk ein Durchschnittsverbrauch von 5,5 Liter machbar.

 

Fazit

Mit der neuen Sport Line Version hat Honda die CR-V Modellreihe um eine sportliche, effiziente und zugleich dynamische Vollhybrid-Variante erweitert.

Die Kunden profitieren von einem aktuell hervorragenden Preis-/Leistungsverhältnis, herausragenden Fahr- und Sicherheitseigenschaften sowie einer der Top-Qualität bei Material und dessen Verarbeitung.

 

 

 

(Quelle: D. Anzeiger, 17/2021)