Die Führerscheinprüfung ist geschafft und jetzt soll ein erstes Auto her? ländleauto.at hat 4 hilfreiche Tipps für deinen Autokauf.

Für viele kommt als erster fahrbarer Untersatz auf vier Rädern nur ein Gebrauchtwagen in Frage. Das macht durchaus Sinn, denn Kratzer, Dellen und kleine Schrammen sind hier kein Weltuntergang. Trotzdem sollte man als Fahranfänger nicht auf eine „Rostlaube“ zum Schleuderpreis setzen – diese Tipps solltest du unbedingt beachten:

#1 Baujahr und Kilometerstand

Achte darauf, dass dein Gebrauchter nicht älter als 10 Jahre ist und einen Kilometerstand von unter 150.000 km aufweist. Denn umso länger ein Auto auf der Straße ist, um so höher ist die Wahrscheinlichkeit, dass gewisse Teile schon dem Verschleiß zum Opfer gefallen sind. Das bedeutet, das gravierende Mängel auftauchen können – eine echte Kostenfalle! Entscheide dich außerdem unbedingt für ein Auto, das vorgeführt und servicegepflegt ist. 

#2 Größe und PS-Zahl

Wähle kein zu großes Auto, ein kompakter Klein- oder Mittelklassewagen ist am idealsten für den Einstieg in den Straßenverkehr – mit einem Kombi oder SUV sind viele Fahranfänger leider falsch beraten. Auch auf die Motorstärke solltest du Augenmerk legen – Autos über 100 PS (ca. 70 KW) sind erstmal tabu! Das schont auch den Geldbeutel was Versicherungszahlungen und den Treibstoffverbrauch angeht. Allerdings darf die Motorleistung auch nicht zu schwach sein, denn Überholmanöver können sonst richtig gefährlich werden.

#3 Sicherheitsfeatures und Ausstattung

Zur Grundausstattung eines Anfängerautos gehören laut Experten EPS (elektronisches Stabilisierungsprogramm) sowie Front- und Seitenairbags. Die Ausstattung hingegen ist zweitrangig. Bordcomputer, Klimaanlage und Co sind zwar „nice to have“, aber auf Luxus-Ausstattung kann getrost verzichtet werden. Achte besser darauf, dass du gut sitzt, alles sehen und erreichen kannst – alles andere ist nebensächlich.

#4 Anschaffungskosten

Im Preissegment von 3.000 – 5.000 Euro findest du hier eine Auswahl von geeigneten Fahrzeugen. Durchschnittlich wird der erste Wagen übrigens drei Jahre gefahren. Dann folgt meist ein Auto, das größer, schneller und stärker ist. Oft sogar ein Neuwagen.

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